總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，讓我們好好寫一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？以下是小編收集整理的交警工作心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
隨著我國經濟飛速發(fā)展的同時，公民的法制意識也在不斷地增強，交通民警的執(zhí)法水平及方式也要相應地轉變。
一、目前存在的主要問題：
1、交通民警針對瞬時的交通違法行為(不按規(guī)定車道行駛、駕駛員不使用安全帶等)，一般采取民警指認的方式來確定處罰，執(zhí)法證據(jù)不能提取，使處罰依據(jù)不足。
2、交通民警由于執(zhí)罰的證據(jù)未采集，同時公民法制意識的不斷提升與某些民警簡單粗暴的執(zhí)法，會導致與交通違法者產生沖突。
3、交警執(zhí)法過程中只有交警與交通違法者是當事人，缺乏第三方對執(zhí)法過程的全程監(jiān)控證據(jù)，容易產生糾紛及xx案件。
二、交警執(zhí)法證據(jù)采集的現(xiàn)狀：
1、交管部門使用監(jiān)控設備攝錄的動態(tài)交通違法行為是向重證據(jù)發(fā)展的舉措，交警暗中執(zhí)法措施對于增強交通參與者自覺遵章守法意識具有很大的裨益。由于用此種方式處罰交通違法行為屬于事后懲戒，交通參與者被動地獲知(通過報紙、網(wǎng)站、短信等方式)違法信息，以至于缺乏交警執(zhí)法的直觀震懾性。
2、交警使用照相機拍攝違法停車靜態(tài)交通違法行為，是一種在證據(jù)采集的同時并書面告知有效果的交通管理方式。只是，相機拍攝違法行為并沒有在執(zhí)勤民警當中普遍運用。
3、錄音筆開始向基層民警派發(fā)并使用，這是交警執(zhí)法證據(jù)采集轉自： 的一個重要標志。當前使用錄音筆的使用只是為了保護民警免受不法侵害，錄音筆效用未完全發(fā)揮。
三、交警執(zhí)法強化證據(jù)的應對策略：
1、采用明暗相結合攝錄動態(tài)交通違法行為的方式。不僅在加強交警暗中執(zhí)法的同時，還要采用公開攝錄交通違法行為的執(zhí)法方式，強化交警執(zhí)勤的效力和效果，保證執(zhí)法的公證性。
2、擴大交警使用照相機的范圍。執(zhí)勤民警配備相機可以對各種瞬時的違法行為、車輛牌照和證件進行拍攝，提取各種有效證據(jù)，成為處罰的`依據(jù)，增強對違法行為的震懾。
3、強化錄音筆的使用效用。當前交警使用錄音筆的目的性主要是針對不法侵害或突發(fā)事件時使用的保護性措施，是被動和消極的防御。應當將錄音筆用于執(zhí)法過程的全程監(jiān)督，即從交警上崗執(zhí)勤開始到結束始終開啟錄音筆(可有效提升錄音筆使用的反映速度)。
在處理交通違法行為時，先告知交通違法者“您現(xiàn)在說的每一句話我們已經收集，將成為證據(jù)”，采取主動出擊的方式來消減對交警的不法侵害(語言和人身的攻擊)，保護民警的合法權益;同時全程開啟錄音筆可以對民警執(zhí)勤過程進行全程監(jiān)控(規(guī)范執(zhí)法、文明禮貌用語、普通話使用)，從而使執(zhí)勤崗位的績效考評工作有了堅實的依托。
一年又過去了，在過去的一年中，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。
在去年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義基本理論，人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認真實踐x。認真學習三項教育，即全心勸意為人民服務的宗旨教育，堅持實事求是的思想線路教育，嚴格執(zhí)法的法制教育。在實際工作中，我都要將這些要求放到實際中，把工作做好。另外我還認真的學習了--x的七一講話，通過這一系列學習，使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由于工作調動，我被調到了x交警大隊，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業(yè)業(yè)，立足崗位，做到不遲到不早退，并能按時完成大隊交給我的工作任務，在工作中以事實為依據(jù)，以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當事人的.任何財物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習，及時的糾正工作中的錯誤和不足，并在工作之余學習鉆研業(yè)務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
由于我參加工作的時間還不長，經驗有所不足，在實際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯誤，這一年即將結束，新的一年即將來臨，在將來的一年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
__年是道路交通安全法橫空出世后開始實施的之年，同時也是我縣交警工作充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年、在過去的半年中，我中隊全體干警認真學__，切實踐行立警為公，執(zhí)法為民的思想，緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標崗位責任制開展工作，團結一致，刻苦耐勞，迎難而上，積極打拼，使托里鄉(xiāng)交警中隊在__年的各項工作中有了一個新的良好的開局、為了總結過去，放眼未來，把我隊的工作不斷推上前進，特將本隊__年上半年的工作總結如下：
一、過去半年工作的回顧
在過去的半年中，中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規(guī)，努力創(chuàng)新，積極拓寬交通管理工作的新領域，精神上追求健康、團結、向上，學習上與時俱進，不斷更新新知識，工作上只爭朝夕，既追求數(shù)量也注重質量，既遵循法制原則，又考慮方便群眾、經過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作，在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出，交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的情況下，通過中隊民警加強路面巡邏和適時監(jiān)控排查，加強對校園周邊交通管理，維護了轄區(qū)道路交通秩序，保障了道路交通的正常運行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生，確保了各項警衛(wèi)任務萬無一失，主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了地方和社會各界的`一致好評。交通事故穩(wěn)中有降，上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降?？偟膩碚f，我隊主要做了以下工作:
1、在第一季度狠抓了__和端正執(zhí)法指導思想的教育，切實打牢立警為公、執(zhí)法為民思想基礎，半年來中隊干警自覺利用相對空閑的時間，采取集中和自我學習的方法深入學習了與道路交通有關的政策法規(guī)和標準、為保證新法實施情況下的正確執(zhí)法，準確適用法律提供了理論基礎，增強了業(yè)務素質；
2、狠抓了客運車輛和摩托車的管理，緊緊把握事故的源頭關，除多方位加強對駕駛員的安全學習教育外，我們采取民警駐站、檢驗車輛把關、道路巡查相結合的內外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來，共查扣“雙無”客車8輛，已報廢12輛，查處營運客車各類違章167輛次，對違章駕駛員記分23人，收到了春運期間無重大交通事故發(fā)生的良好效果。保證了今年春運平安度過；
3、花大力氣清理整頓了無牌無證摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題，整頓路段由主要交通干線擴展延伸到偏遠的鄉(xiāng)村道路，時間從過去單一的白天變?yōu)榘滋煲归g結合應用；
4、開展超員超載整治工作，做好交通事故預防工作。半年中，共查處客貨車嚴重超載行為82起，排查交通隱患3處，建議整改2處、有效地遏止了交通事故的發(fā)生；
5、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便群眾，保護群眾利益，盡量緩解處理事故的經濟成本和社會成本過于龐大局面、主要內容有：發(fā)生單方交通事故，未損壞公共設施或他人財產的，當事人可自行駛離，并報告公安交通管理部門；損壞公共設施或他人財產以及需要民警到場的，應立即將車輛移至附近不影響交通的地點，報警等候處理。發(fā)生兩車以上的交通事故，當事各方要在共同標明車輛位置（有條件的可拍攝事故現(xiàn)場）后，將車輛移至附近不影響交通的地點。
6、建立快速反應機制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生、非特殊情況，保持有干警24在隊值班，接警后五分中必須出警。
7、根據(jù)轄區(qū)交通管理面大點多，路控線漫長，許多道路點面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時的消除的現(xiàn)象、中隊打破常規(guī)，敢于創(chuàng)新，加大力度抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，通過交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識。在學生開學初到學校進行交通安全法制宣傳講座，以學生為載體向家庭進行宣傳教育，春運工作伊始到現(xiàn)在我們組織召開了安全教育大會，組織學習了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關規(guī)定，提出了具體的明確要求。特別是近來發(fā)生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例在汽車站，集鎮(zhèn)街道，公路沿線逢會集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖，通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規(guī)、安全常識，努力提高全民的交通安全法規(guī)意識。
二、存在問題
在充分肯定成績的同時，我們也清醒地認識到，我轄區(qū)交通管理工作與大城市的目標，與形勢發(fā)展需要以及社會各界和廣大市民群眾的期望相比，仍存在一定差距，還面臨著不少問題，主要表現(xiàn)在：
1、機動車保有量增長速度過快，車多路窄的矛盾突出。
2、村民遵守交通法規(guī)的自覺性不夠高，交通安全宣傳工作任重而道遠。大量外來務工人員和部分居民文明素質參差不齊，交通法制意識不強。這類群體職業(yè)不穩(wěn)定、流動性大，且文化程度普遍較低，往往出現(xiàn)教育了一批又來了一批新的，新來深務工者相對缺乏良好的交通宣傳教育，給交通安全管理帶來了很大的難度。
半年來，經過全體干警的共同辛勤勞動的努力，我們雖然取得了一定的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民群眾的要求還有一定的差距，下半年，我們要緊緊圍繞上級的部署，統(tǒng)一思想，積極創(chuàng)新，要以“創(chuàng)平安、迎xx”重點打擊行動為主線，以預防和減少道路交通事故為中心，以交通管理信息化建設為主線，以規(guī)范執(zhí)法行為為抓手，以構建和諧警民關系為關鍵，不斷更新道路交通管理理念，大力推進交警隊伍建設，提高道路交通管理水平，努力開創(chuàng)道路交通管理工作的新局面，力爭為xxx創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
交警在日常交通管理工作中堅持文明執(zhí)法，不僅是公安交通管理工作對民警最基本的要求，更重要的是在當前開展保持共產黨先進性教育活動中，對踐行“三個代表”重要思想，進一步密切警民關系和維護黨和國家及公安機關在人民群眾心目中的形象和威信，具有十分重要的現(xiàn)實意義。筆者結合日常交通管理工作中實踐，認為交巡警在執(zhí)法工作中應注意以下幾個問題：
第一要解放思想，更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設小康社會這一歷史機遇，進一步解放思想，更新觀念，與時俱進，開拓創(chuàng)新，牢固樹立經濟發(fā)展我發(fā)展和“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，加強管理，樹立良好的社會形象，切實提高對優(yōu)化經濟環(huán)境重要性和緊迫性的認識，增強為優(yōu)化經濟環(huán)境服務的責任感和使命感，做經濟建設的服務者、推動者和促進者，做優(yōu)化經濟環(huán)境的排頭兵。
第二要改善服務態(tài)度，提高服務水平。公安交通民警應將自己的本職工作與促進當?shù)亟洕l(fā)展結合起來，切實做好服務工作。在日常工作中要克服和糾正以“管人者自居”的錯誤思想和錯誤做法，自覺杜絕“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的四難現(xiàn)象。要以人民群眾滿意為最高標準，推行便民利民措施，服從服務于經濟建設，為招商引資創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境。
第三要采取人性化工作態(tài)度，把人民的權力交給人民。常言道：“警力有限，民力無窮”，走群眾路線是公安工作始終不渝要遵循的。從群眾滿意的地方作起，從群眾不滿意的地方改起。要保持良好的警風警紀，深入到群眾中去，親民、護民、愛民、為民，滿足于人民的需要、實現(xiàn)人民愿望、維護人民的利益，敢于贏得群眾信任和支持。要把以人為本，換位思考轉換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個環(huán)節(jié)，我們在行政執(zhí)法活動時，要設身處地為行政相對人著想，想得更妥貼、更周全。
第四要擺正自己和民眾的'位置，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”意識，做到情為民所系，做到權為民所用，利為民所謀。要緊緊圍繞執(zhí)法為民這一根本，查找思想上、工作中存在的突出問題，換位思考，深刻反思作為一名執(zhí)法者心中是不是裝著群眾，設身處地為弱勢群體考慮，為他們提供幫助和服務。要進一步端正執(zhí)法思想，牢固樹立“權為民用、情為民所系、利為民所謀、事為民所辦”的觀念。不斷增強大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，為新世紀新階段的公安工作和隊伍建設奠定堅實的思想基礎。
文明執(zhí)法是對人民警察最基本的道德要求。只有文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、公正執(zhí)法，我們的交通管理事業(yè)才能得到廣大人民群眾的理解、支持和擁護，“立警為公，執(zhí)法為民”才能真正落到實處。
__年10月11日早上8點30分左右，我來到交巡警鋼花平臺參加實習，通過今天一個上午的實習，思想上收獲頗多，實踐中學到了很多。
早上到達交巡警鋼花平臺以后，平臺李指導圍繞端正工作態(tài)度及樹立正確的工作理念展開談話。首先，李指導首先就端正工作態(tài)度展開談話，李指導教導我們既然選擇了警察這個行業(yè)就應該熱愛這個行業(yè)，不要好高騖遠，要樹立正確的人生目標，腳踏實地的工作，一步一步的提升自己。李指導的話給我指明了前進的道路，的確"梅花香之苦寒來，"我清楚的認識到我的人生之路、職業(yè)之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯，人生的意義也正是在于一步一步攀登之中。再次，李指導要求我們樹立正確的工作理念，李指導要求我們樹立用頭腦來工作，用筆桿子來工作。也就是今后在工作中要避免盲目、機械化、程序化的工作，要在依法的前提下實現(xiàn)創(chuàng)新的工作。具體做法上李指導給我們三條指導，一是踏踏實實的工作，向老民警虛心請教、認真學習，在工作中積累大量的經驗和素材;二是做好工作日志，認真總結在工作中的所見所聞，對不同案件的`處理方式進行歸納比較，這樣今后才能在此基礎上有所創(chuàng)新;三是結合工作實際不斷學習專業(yè)知識，提升自我。
談話結束以后，我們跟著民警杜老師和侯老師實踐學習，在對違規(guī)車輛的糾正過程中，兩位老師告訴我們，在工作中既要講原則也要講靈活性，講原則在于對違規(guī)違法的車輛就要嚴肅的處罰，講靈活性就在于糾正違規(guī)違法行為時要以教育為主處罰為輔，教育是首要的目的。其次，兩位老師就如何學習警務知識對我們進行教育，兩位老師建議我們先從學習實體法律法規(guī)及程序法規(guī)入手，然后再和實際工作對照比較學習;在工作中要注重犯罪事實及犯罪證據(jù)的收集，這樣才能保證嚴肅執(zhí)法。
總之，今天的實習讓我收獲頗多，在思想上有所進步，工作實踐上有所提高，特別的收獲是讓我樹立了在實踐中的正確的學習觀，讓我對今后的工作有一個明晰的認識。
最后，感謝鋼花平臺的領導及老師們，你們的無私教誨讓我不斷的成長，我將以踏實認真工作來回報社會，回報你們的期望。
時間過的真快，轉眼我們在深圳實習的4個月在無聲無息中過去了。在這將4個月里，我有幸被分到了深圳市龍崗交警大隊龍城中隊來工作、學習及生活，回想這4個月以來的點滴，感慨頗深。我們07級偵查系的學生按照學校的安排，在大一暑假和大一上半年期間進行了為期4個月的實習并圓滿完成了實習任務。在這段實習期間，我從初出校門時的浮躁，到如今的日漸沉穩(wěn)；從開始時刻意追求安逸的機關生活，到現(xiàn)在注重腳踏實地的工作，我下的每一個足跡上，都印著領導、干警和老師們的教誨與關懷。他們的表率作用時刻在我的腦海里，讓我受益匪淺
本人我嚴格遵守各項規(guī)章制度，服從命令、聽從指揮，全力干好自己的本職工作，保質量地完成上級下達的各項任務和執(zhí)法指導數(shù)。在交通管理工作中，本人能虛心向民警同志學習，嚴格遵守勤務管理規(guī)定，忠于職守，不畏勞苦，服從指揮，聽從安排，較好的完成了交通工作任務?，F(xiàn)將實習期間個人的工作、學習、生活情況總結報告如下
7月10號，我們偵查系一行470人來到深圳火車站，當我們滿負行李從火車站出來時，深圳市交通局的領導早已經在火車站接待我們這一批人。在他們的安排下，我們被分在事先安排好的大隊去啦！而我也有幸被分到了龍崗交警大隊學習，我也很快把我的行李塞進接我們的大巴上。我也顧不了在火車上的勞累（我們坐19個小時的火車），迫不及待地開始打量著這座城市的風景，當我還沒有看出個所以然，就被大巴拉倒龍崗交警大隊了。到那里已經是下午1點多啦！而我們這些人也快三餐沒有吃飯了，所以到那里就是順利成章的啦！我們也像餓的像狼一樣的開始瓜分自己眼前的一大盆食物，不過我由于坐火車的.疲累，也不是很想吃，所以我就吃了一點點就不想吃了，我也就到外面隨便的參觀了一下！看看這個大隊的景物怎么樣，等我看完一些優(yōu)美的地方，領導就要我們集合了！把我們安排到事先安排好的中隊去開始學習。我也就被分到了龍城中隊了，我和我們區(qū)隊15個人和其他區(qū)隊的35個同學被分到一起實習，以后也就一起學習。在龍崗大隊有一個龍城中隊的領導在接我們51個人，在他的帶領下我們來到了深圳市龍崗交警大隊龍城中隊，我們也就明白了這是我們這些人以后要學習的地方，也是我們在這里要成長的一個地方。
但我們從接我們的大巴上下來的時候，看到眼前的哪個中隊還是蠻不錯的，宿舍裝有空調，住的也是平房。可等我們這些人幫進去的時候才知道，它不是我們想象中的那么好，我們也都是一個表情，我們剛開始的時候還以為著可能不是我們住的地方，我們也不可能住這么爛的地方呀！可后來那里有一個內勤部門管事的告訴我們這就是你們住的地方。在這些宿舍里要住上16個人（二、三十平方的房間），我們真是難以置信，我們也都是挺郁悶的。當時就有人說：“不如我們明天就回去算了，以后這四個月怎么過??！住沒有學校一半好?！蔽覀円矝]有辦法，只好聽這里的安排住在這個宿舍里。都是只能看在眼里、記在心里，毫無怨言的住下。過幾天我們學校的領導來我們這里看望我們這些人，在這里過的怎么樣，而我們也把我們在那里的事情全部都對他們說了一篇。他們也會竟快幫我們跟大隊的領導反應的，幫我們申請能不能該變我們的宿舍，我們也就安心的實習了。
我們經過一段時間的培訓，掌握了一定量的交警基礎知識，這也是好讓我們能更好的指揮交通，確保路面暢通。
我們在茫然不知所措的時候，我們就被拉到去上班了，在一個陌生的地方看著那些陌生的人，陌生的車。不過這些陌生的也可以說是那么的新鮮與好奇。在那些來來回回的車輛上，我看到好多人都會向我看一眼，而我的心像是小鹿亂撞似的怦怦直跳。而我主要觀察路面情況，熟悉我們的工作崗。我想這會對我的工作很有幫助，因為剛開始的時候的對這些都是陌生的，什么都不知道、什么也不懂，就只好多看，特別是那些公交的路線，我是更加了解的。所以只能用看來熟悉這個的地方了。還有手勢操（培訓的時候我們學過）我想這個可能以后會用到的，我可不想作為一名警校的學生，這個都不懂，那會被別人笑掉大牙的。下班就回到宿舍就偷偷的操作一下。
真的過了一段時間，我在上班期間，有一位上級領導要從我這里經過，而我們交警要保證他的行程暢通。而我的任務也隨之來了，因為我是跟名警在一起負責一個路口，民警就要我去把另外一條路給堵住不要讓車從那里出來就可以啦！盡管這個任務是微不足道，盡管是任何一個四肢發(fā)達的人都能做到的，可這畢竟是我在深圳實習的第一個任務，第一個需要自己獨立完成的任務，所以我要把它做好，不能出半點差錯，我心想。一個人做一件事可以是無功勞的，當不能有過錯就行啦！我們做好上級分布給我們的任務，就要去努力的把它做好，不要奢望有什么回報。
現(xiàn)在做的這個工作雖然是件小事情，工作量也不輕，但總有個時候會讓你覺得眼睛昏花，一個人完成一件事交通事情的煩惱。但我知道經過慢慢的工作鍛煉，逐漸熟悉了程序、內容和性質，并掌握了辦事程序，我就自己一個人快速的處理一些事情了。
我在的龍城中隊，他們主要負責對路面的事故的勘察和快速的處理，維護管轄區(qū)域的交通暢通。但并不如此，我們中隊的無論是從身體上來說還是從精神上說，我們都比其他中隊的任務要多，也更家疲勞。因為我們中隊在龍崗區(qū)管轄最大的地方，龍崗是一個繁雜的地方，人也比較多，又加上龍崗的深惠路在建設地鐵，對交通有著極大的阻撓。所以我們的工作都比別的中隊相對重一點，當然那里的事故也是不可避免的啦！有些事故處理起來非常的復雜，但是在各個方面仍然要求比其他中隊要做的好，也要求非常嚴格，但是中隊民警都能夠克服困難，妥善處理，而且每年中隊都有數(shù)不清的事故要處理。
我在上班期間，我也做了各種各樣的交警入門工作，抓那些開車逆行的車輛，騎摩托車不戴頭盔的，行人闖紅燈的等等。從上面的事實可以看出，交警法律的普及非常重要，我國政府為推進法制建設而進行的多年法律教育活動，人們的法制觀念、交通法律的意識不強，而人們對這些交通法律基礎條紋是知道的，但還是依然的去違反它，他們之中的有些人認為像這樣的違反交通法不是什么很要緊的事情，大不了罰款。又不是像犯罪那么嚴重，交警又不能把他們怎么樣，所以一些人被致意的驅使，或是圖個方便，總是一而在，再而三的違反，影響了一些交通的暢通，而交通事故也就是這樣的發(fā)生了，要有效的解決這個問題還是必須要家深入實際，讓人們了解法律，法規(guī)的含義，并在這個基礎上逐步確立人們對法律的信仰，確定法律神圣的地位，只要用法制建設才有希望。所以說，教育要從小時侯就抓起，不能知識個口號，什么事都要從小做起，一點一滴的開始做，到以后方能見效。
剛來到福田大隊的時候，我對交警工作業(yè)務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，福田非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的陳憶輝隊長有句話讓我記憶尤新，他說："路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。"這句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務。我深切的感受到，三個多月40名學警已融入這個大家庭，已經成為福田的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受到了他們的'優(yōu)秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。
一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業(yè)紀律，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。
一、學習方面
提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，我嚴格按照大隊要求，進行理論學習,武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。
二、內容新
為了業(yè)務等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則。
嚴格遵守各項工作紀律，平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執(zhí)行請銷假制度，按要求規(guī)范著裝，保持警容嚴整，嚴格遵守公安部的“五條禁令”，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事群眾。
三、工作方面
我嚴格遵守隊里的`各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序，保證各種車輛安全通行；并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。
四、自身不足
自身素質有差距。當前，改革和發(fā)展已到關鍵時刻，面對這種緊迫的形勢，我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應，對有些問題考慮不深不細、缺乏戰(zhàn)略眼光。
在將來的一年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
__縣交警大隊按照縣委、政府的安排部署，以保障人民群眾的民主權利，維護人民群眾的根本利益為出發(fā)點和落腳點，提高大隊行政行為的`透明度和辦事效率。堅持嚴格、依法、全面、真實、及時、便民原則。嚴格按照法律、法規(guī)及有關政策規(guī)定，對行政管理和公共服務事項，除涉及國家秘密，個人隱私之外，對應該公開的事項，采用方便、快捷的方式及時公開，大隊本著“集中熱點、突出重點、注重實際、方便群眾、有效監(jiān)督”原則，積極地推進政務公開工作，現(xiàn)具體總結強下：
一、加強組織領導，強化工作責任。
大隊專門成立了政務公開工作領導小組，副局長、大隊長小明任組長，政委小瑩任副組長，其他總支成員和相關股、室、所、站負責人為成員，大隊紀檢監(jiān)察和辦公室具體負責抓好工作落實。二是強化責任。大隊將政務公開工作納入各單位的崗位目標考核，將工作分解到相關股、室、所、站，明確各單位的負責人為責任人，確保每一項工作落到實處。三是認真落實。大隊對政務公開工作進行認真安排部署，并定期對工作落實情況進行督查考核，并將考核結果納入各單位目標管理考核內容，與民警的崗位津貼、補助等經濟利益掛鉤。
二、公開信息，形式多樣。
大隊精心研究政務公開內容并全面進行公開。一是統(tǒng)一外觀標識，為方便廣大群眾識別交警隊所，按照公安部、省交警總隊關于統(tǒng)一基層隊所外觀標識的部署，在各中隊、車管所設立了指路牌，門楣標牌和門口燈箱標識。二是統(tǒng)一內觀標識,根據(jù)“三基一化”正規(guī)化建設要求，在統(tǒng)一外觀標識之后，大隊按照“三基”建設要求，公開各部門崗位目標及工作職責，制作陽光臺公開辦事人員的姓名、職務、單位，全面接受公眾的監(jiān)督，對各業(yè)務單位的管理權限、辦事程序、法律法規(guī)等依法公開，讓辦事群眾清楚各崗位部門的工作職責。三是服務、咨詢、處理結果公開。大隊首先制定并落實了十條便民得民措施，十項服務承諾，其次，在宣傳或交通秩序整頓中，設立了咨詢點，方便群眾，同時公開了舉報電話，對交通事故的處理，設立了事故處理窗，公開處理結果。四是制作警民聯(lián)系卡。為方便群眾辦事，提高辦事效率，事故股、各中隊民警制作了警民聯(lián)系卡，向辦事群眾公開了姓名、職務、聯(lián)系方式等相關信息，密切了警民關系。
三、加強監(jiān)督，社會效應良好。
大隊實行掛牌辦公，執(zhí)法人員持證上崗，亮證執(zhí)法，在執(zhí)行公務中，對辦事程序、必要條件、辦事依據(jù)、收費標準及依據(jù)全面公開，使前來辦事的人民群眾對辦事流程、所需手續(xù)一目了然，少走回頭路，并且提出了辦理時限、公布了收費價目，極大的方便了人民群眾，提高了辦事效率。通過統(tǒng)一內、外觀標識，制作陽光監(jiān)督臺等公開形式，民警的執(zhí)法行為得到了有效監(jiān)督，減少了執(zhí)法過錯，提高了交警形象。近年來，群眾投訴、xx案件明顯下降。
我隊今年認真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神，繼續(xù)圍繞"保安全、保暢通、降事故"工作目標，扎實開展了一系列道路交通管理工作，現(xiàn)將1-5月份工作開展情況總結如下：
1.主要工作總結
1.1道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強
1-5月份，我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開展了一系列宣傳活動：一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開展了春運宣傳活動，圍繞治理"三超一疲勞"，向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育，累計教育5000余人次；二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了"三下鄉(xiāng)"宣傳活動，深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動，教育農牧民群眾45000余人；三是結合"三訪三評"活動，深入機關、企業(yè)開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。
1.2交通秩序管理工作開展情況
春運期間，經我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運車輛__輛次，?；愤\輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經濟損失__余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實現(xiàn)了春運安全平穩(wěn)渡過，取得了可喜的成績；治理"三超一疲勞"活動中，我隊除了加強日常管理外，還認真開展了6次全國統(tǒng)一行動，遏制了因"三超一疲勞"而引發(fā)的交通事故；在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動，均取得了一定的成效。
1.3隊伍建設、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開始認真開展了"三訪三評"、"政法干警核心價值觀教育活動"，通過開展學教，走訪企事業(yè)和駕駛人，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風、工作效率得到了轉變和提高。同時我隊還狠抓"三項建設"，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。
1.4 1-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經濟損失上升120%。
2.工作中遇到的問題
自從我當上交通協(xié)管員的那天起，我始終牢記為人民服務的理念，把自己當成一名服務者而非一名執(zhí)法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時更難正常執(zhí)法，當我們在依法執(zhí)行公務過程中，常因違法者的不理解、不配合而產生對立情緒，一些群眾很容易將不滿情緒轉移到民警身上。個別群眾對阻礙民警執(zhí)法的違法性認識不足，認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么；有的群眾本著"法不責眾"的僥幸心理，趁機起哄。
在構建和諧社會的今天，為給交通民警創(chuàng)造一個良好的執(zhí)法環(huán)境，需要社會方方面面的關注，更需要每一個交通參與者的理解，當然首先要提高交通民警的執(zhí)法素質，保證執(zhí)法的公平、公正、合理、合法。加強內部素質教育是一項硬道理，也是一項長期性的工作，應該擺上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素質過硬的，有著鐵的紀律的隊伍，才能去糾正別人的違法現(xiàn)象，才能贏得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調一點，要想正真做到公平公正，理性、文明的執(zhí)法環(huán)境，首先政府部門必須大力支持，保證不搞特權化，只有得到了上級部門的大力支持，我們人民交警的腰桿子才能挺的筆直，才能真正的詮釋交警協(xié)管這四個字的含義得到社會和群眾的肯定
3.未來工作計劃
3.1明確工作思想
確保"交通安全月"活動順利進行本著"安全第一，預防為主"的工作思想，通過開展"交通安全月活動"來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術素質，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生，確保安全生產無事故，使"交通安全月"活動得以順利進行。
3.2加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
"交通安全月"活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進行了"交通安全月"活動的內容宣傳，利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規(guī)；提高車輛駕駛人員的'安全意識。
3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動
活動期間，我站本著對人民生命財產高度負責的態(tài)度，認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數(shù)量，認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
3.4開展安全大檢查工作
活動期間，我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運行。
3.5認真履行各項規(guī)章制度
做好基礎資料管理工作活動期間，我站認真履行各項交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī)，并加強了基礎資料的管理工作，完善了活動設備運轉記錄的填寫工作，使我站的內業(yè)資料管理水平趨于標準化，符合公司有關要求標準。
3.6加強交通安全學習培訓力度
做好事故預防工作活動期間，我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規(guī)程和事故預防進行認真細致的學習及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無事故。
3.7加強了HSE管理工作的管理力度
活動期間，我站加大了HSE管理工作力度，真正將HSE管理體系在我站深入開展，加大了施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查力度，對所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現(xiàn)場簽字，對所檢查出的問題及時糾正整改，認真填寫HSE管理工作所需的各項基礎資料，使我站的HSE管理工作內業(yè)資料趨于標準化，符合公司的有關標準要求。
通過深入開展"交通安全月"活動，使我站職工明確了自己的職責，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實了公司"交通安全月"活動的各項措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，確保了"交通安全月"活動的順利進行。
起步早、行動快、抓落實、見成效，在穩(wěn)步推進“嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動”和“嚴厲整治營運客車、農用車專項行動”等各項工作中收到了預期效果，遏制了重特大道路交通事故的發(fā)生。推出“五加強、五到位”的新舉措。
一是加強動員部署，思想認識到位。
大隊近期多次召開了領導班子成員、各中隊負責人會議和全體民警動員大會，以一種決戰(zhàn)決勝的姿態(tài)，要求全體民警要充分認識到交通民警在國慶安保工作中的重要性和責任，要與其他警種相互配合，以高度的政治責任心和使命感打好國慶安保這一仗。從思想上再動員、再部署、再落實，以飽滿的工作熱情、規(guī)范的執(zhí)法行為、細致到位的工作措施，切實做好國慶期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。全體民警積極行動起來，增強工作責任感和緊迫感，堅決克服厭戰(zhàn)情緒，迅速把思想和行動統(tǒng)一到堅決執(zhí)行公安部開展的“迎國慶、保安全、促和諧、維護交通安全秩序”的活動中來。
二是加強責任落實，組織領導到位。
大隊制定了詳細的國慶交通安保工作方案，成立了以大隊長歷偉軍任組長、教導員蔡艷霞、副大隊長魏立強、趙江滟為副組長、各中隊長為成員的工作領導小組，實行“大隊領導包片、中隊長包線、值勤民警包段”的模式，層層落實“定路段、定人員、定責任、包安全暢通”三定一包責任制，分工明確，責任到人。大隊組織工作督導組，深入一線，督導、檢查工作進展情況，及時研究、幫助基層協(xié)調解決突出問題；嚴格量化考核制度，制定考核辦法，組織檢查考核，定期排名通報各中隊工作進展情況。對工作開展認真，工作成績突出的單位和個人，予以獎勵；對工作落實不力導致發(fā)生群死群傷交通事故的，或因執(zhí)法不當引發(fā)事端的，追究分管領導和直接責任人責任。
三是加強源頭管理，隱患整改到位。
大力開展道路交通安全隱患排查，確保路暢民安。以國、省道為重點，大力開展危險路段以及平交路口、事故黑點、難點及多發(fā)點的'隱患排查。8月15日以來，大隊先后對局直和11個農場道路交通安全隱患進行了清查和整改，維護了道路交通安全警示標牌、標志74處、減速標線5000多米、爆閃燈10個，維修減速帶200多米，重點路段的突出隱患整改到位。并加強客運車輛的源頭管理，繼續(xù)加大對司乘人員長期管理，落實客運聯(lián)系戶制度和日趟檢制度。在國慶安保期間，切實做到嚴管、嚴查、嚴懲，營造專項整治氛圍。以開展酒后駕駛、疲勞超速駕駛、機動車涉牌涉證、“三無”摩托車等整治為重點，大力整頓交通秩序，凈化交通環(huán)境。
四是加強路面管控，警力部署到位。
大隊緊緊圍繞安全暢通和和諧這個中心，以轄區(qū)局直和各農場主要路段為重點，科學安排警力，切實加強對重點地區(qū)、部位、時段、路段、單位、車輛和人員的管控，提高見警率、管事率、糾違率、處罰率。強化道路交通秩序的整治和各類交通違法行為的查處，民警組成小分隊按時或不定期上路巡邏，確保轄區(qū)道路大面上的安全、有序、穩(wěn)定，管控到位。采取錯時執(zhí)勤、開展夜間巡邏、做到“白天見警車，晚上見警燈”，最大限度地將有效警力全部擺放到路面一線，確保各責任路段萬無一失。
五是加強宣傳教育，輿論造勢到位。
目前，國慶安保工作已臨近決戰(zhàn)時期，大隊抓住以9月25日交通安全宣傳日為契機，突出重點，積極為國慶交通安全宣傳大造聲勢，集中抓好交通安全宣傳亮化工程，突出抓好局場和關鍵路段、重要場所、重點單位、窗口單位的亮化，建成“民心工程”。廣泛開展“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育，通過張貼標語、懸掛橫幅，在各大報刊媒體刊登宣傳稿件，向客車駕駛人、出租車駕駛人、摩托車駕駛人發(fā)放《致廣大駕駛人的一封信》，并將50多個“禁止酒后駕車、愛心相送溫馨提示”的警示牌擺放在40多家大小餐廳，同時，在公共場所設施“交通安全教育和提示”的電子滾動屏幕，警示人們在國慶期間行車交通安全，增強全民安全意識，共建安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
根據(jù)自治區(qū)交警總隊《關于加強20__年春運交通安全工作的通知》，錫盟公安交警支隊在盟委、行署、盟公安局的高度重視下，積極協(xié)調有關部門，以狠抓“春運”交通安全為重點，嚴格落實領導到位、措施到位、警力到位的三到位的原則，提早謀劃，提前部署，明確責任，狠抓落實，經過全盟交警近40多天的日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成了春運交通安全管理任務，確保了春運期間道路交通的安全、暢通，為廣大人民群眾節(jié)日期間提供了良好的道路交通環(huán)境。
一、領導重視，精心組織，周密部署
以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展春運交通安全管理的各項工作。
為確保春運工作正常有序開展，各地及早成立以分管局長為組長的春運工作領導小組，并制定路段承包制，將責任層層落實到人。局領導與分管大隊長、分管大隊長與中隊長、中隊長與民警、民警與客運車輛駕駛人層層簽定責任制，從而保證了春運交通安全管理工作的順利有序開展。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
采取的措施是：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實把緊把好車檢安全源頭關和強化駕駛員預防道路交通事故的責任意識，嚴格執(zhí)行客運車輛駕駛員的駕車資格審查制度，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的駕駛員，堅決取消駕車資格，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看公安部、交警總隊下發(fā)的宣傳光盤，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到100％；三是做好春運交通安全保障工作，認真研究制定處置各類突發(fā)性事件的交通安全保障應急預案和完善雪、霧等惡劣天氣條件下交通疏導和事故預防對策工作，及早動手開展春運客運車輛安全檢查。為春運工作的順利開展奠定了基礎。春運第一天，支隊由分管支隊長帶隊，以事故科、特勤大隊、安全宣傳科三科室人員組成工作組，在錫市客運公司和客運站進行督察檢查。各大隊也在轄區(qū)客運車站懸掛春運安全橫幅、播放安全宣傳光盤，同時提醒廣大乘客不乘坐帶病車、超員車，在車站候車大廳醒目的.位置公布了客車交通違法行為舉報電話，希望廣大乘客積極配合交警一起來杜絕客車超員等交通違法行為。
三、夯實“十項措施”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
春運交通安全宣傳的時間性和受教育群體要求我們要分類指導、因人施教、因地制宜，既有明確的針對性，又有較強的互動性。在宣傳教育方向上，既面向廣大交通參與者，又要向各級領導廣為宣傳；既突出機動車駕駛員這個重點，又著眼于“小手拉大手”和對行人的潛移默化教育；既抓好社會化轟轟烈烈的面上造勢活動，又扎扎實實夯實交通安全社區(qū)、小區(qū)的基礎建設。在這方面，每一名交警都肩負著發(fā)動群眾、宣傳法規(guī)的職責，每一名交通參與者都有維護交通安全秩序的義務，__縣交警大隊堅持做到了對各客運車輛駕駛人每天出行前都要同駕駛人面對面進行交通安全教育。全力提高各駕駛人防范交通事故的意識和能力。并在長途汽車站電子大屏幕連續(xù)播放交通安全宣傳語，同時在售票大廳播放交通事故警示教育片。
通過開辦培訓班使運輸經營者知法、懂法、守法，應熟知自己的權利、責任和義務，從源頭上遏制交通事故的發(fā)生。太旗交警大隊加強對長途客運企業(yè)、市政公交公司和個體客運出租車輛及駕駛人的安全管理工作，對從事客運的客運車輛及駕駛人實行“特資、特考、特管”，派兩名民警在春運期間駐站管理，對出入客運站的客運車輛駕駛人進行逐一登記和安全檢查，并與從事春運的駕駛人簽定82份責任狀，在源頭管理工作中對客運車輛駕駛人及從事春運人員進行一一核對，進行一對一、面對面的安全宣傳教育工作。尤其對九座以上的客運車輛集中進行定期檢查，對不符和條件的客運車輛絕不允許上路行駛，從源頭消除事故隱患。錫市交警大隊在學生放假和開學前，派出民警到市各小學等學校做好交通安全教育工作，提高學生的交通安全意識和自我保護意識，預防和較少涉及學生交通事故的發(fā)生。每天出動宣傳車在轄區(qū)主干道、鬧市區(qū)進行宣傳活動，在長途車站候車大廳滾動播放交通事故案例光盤，在事故多發(fā)路段向過往司機發(fā)放安全行車警示卡片 10000份，多渠道提高司乘人員的交通安全意識。
未雨綢繆，提前進入春運管理模式。增加路面見警力，加強春運交通安全宣傳，加大違法行為整治力度。充分發(fā)揮流動電子警察、測速儀、酒精測式儀等科技裝備的作用，加大對超速行駛、闖紅燈、酒后駕駛等嚴重違法行為的查處；積極聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門，以檢查服務站點、公路卡口為依托，重點加強對高速公路、國、省道、客運班線經過路面的監(jiān)控和管理力度，嚴格查糾客車超員、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；依法對超速50%以上、客車超員20%的車輛企業(yè)和有關責任人員進行嚴肅處理，絕不姑息手軟，形成嚴管嚴查嚴處態(tài)勢。
四、抓好重點時段、重點天氣下路面監(jiān)控工作
做好路面控制對預防交通事故，確保春運安全至關重要。春運期間，各大隊進一步改革勤務模式，繼續(xù)嚴格落實“大隊落實責任、中隊承包路段、民警執(zhí)法量化”的公路勤務制度。各基層中隊把警力放在路面巡邏上，放在查糾違法上，真正落實好“交警要上路、上路要管事、管事要規(guī)范”的工作要求，強化路檢路查力度，在路檢路查工作中，把好重點路段監(jiān)控關。白旗交警大隊設立了4個檢查組分赴s105省道、s308省道、明新線、滿沽線等重點路段進行公路巡查，確保重點路段不失管、不失控；藍旗交警大隊嚴格客運車輛的客運管理，24小時對客運車輛進行跟蹤管理，做好登記記錄，堅持做到“一查、二問、三提醒”。一是查客運車輛是否超載，方向和制動是否正常，有無疲勞駕駛和酒后駕駛現(xiàn)象；二是詢問駕駛員和乘客沿途行駛是否正常，有無途中停車修理，是否遇到險情；三是時刻提醒駕駛人要遵守《道路交通安全法》，注意行車安全。
五、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，全盟交通管理部門再一次對轄區(qū)的所有道路進行一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件，并由安監(jiān)部門主要牽頭，聯(lián)合交通、城建、規(guī)劃、公安等部門對所有交通安全隱患“黑點”進行整改，明確責任和時間表，對責任不落實的部門實行安全責任倒查。
六、加強督促檢查，確保措施到位
春運期間，支隊也積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
全盟交警利用測速儀、酒精測試儀，查處了超速行駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。根據(jù)統(tǒng)計，全盟在春運期間累計出動警力 12956人次，出動警車3086臺次，查處交通違法行為2837起，查處客車超員60起，卸客轉運109人，查處機動車超速1458起，查處酒后駕車 335人（次）,并深入客運企業(yè)進行交通安全宣傳,受教育23023人次。支隊分別在2月28日、3月2日的20時至23時，出動優(yōu)勢警力，重點查處酒后駕駛等交通違法行為。其他各旗縣交警大隊也在自己的所管轄區(qū)開展了專項整治。這次整治行動中全盟共出動警力382人次,警車80余臺、糾正各類違法行為 560余起、其中酒后駕車86起、拘留醉酒駕駛人33人。同時，民警在檢查中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所開展了有針對性的宣傳。自3月4 日開始我盟各地區(qū)普降大雪，能見度降底，同時路面開始積雪。為確保道路交通安全，保障人民生命安全，我盟各旗縣交警大隊啟動緊急預案，全力做好了道路安全保衛(wèi)工作。
春運期間，全盟交警做了大量卓有成效的工作，認真履行各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好20__年預防重特大道路交通事故的開局之戰(zhàn)。